汽車(chē)用液化天然氣瓶夾層加熱抽真空系統(tǒng)

作者： 凱潛濾油機(jī) 發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 12:12 點(diǎn)擊量： 來(lái)源：www.victorwoo.com

一、汽車(chē)用液化天然氣瓶夾層加熱抽真空系統(tǒng)概述

它主要用于加熱和抽真空汽車(chē)LNG氣瓶的中間層。 加熱爐用于將汽車(chē)的液化天然氣瓶加熱到150°C并保持該溫度。 通過(guò)循環(huán)熱空氣交換來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量， 氣缸在內(nèi)部和外部一起加熱。

 在系統(tǒng)的真空加熱和脫氣過(guò)程中，使用由擴(kuò)散泵和羅茨泵組組成的多級(jí)真空系統(tǒng)對(duì)低溫容器進(jìn)行真空加熱和脫氣，以確保在真空加熱和脫氣過(guò)程中進(jìn)行脫氣、汽車(chē)用LNG氣瓶的抽氣速度和真空度，以及整個(gè)系統(tǒng)組件使用的合理性。

二、抽真空控制系統(tǒng)介紹

該設(shè)備采用電氣與控制的集成形式，使用帶有15英寸觸摸屏的工業(yè)計(jì)算機(jī)運(yùn)行自行開(kāi)發(fā)的真空系統(tǒng)一鍵式控制程序，真正實(shí)現(xiàn)了“傻瓜式”操作，減少了對(duì)技術(shù)人才的依賴(lài)。  

該系統(tǒng)還配備了工件真空泄漏檢測(cè)功能，可以進(jìn)行一對(duì)一的動(dòng)態(tài)真空檢測(cè)，可以在動(dòng)態(tài)真空下檢測(cè)真空泄漏情況 在這種情況下，利用工位在工位下方關(guān)閉工件，系統(tǒng)可以繼續(xù)運(yùn)行而不會(huì)影響其他工件的真空質(zhì)量，這種設(shè)計(jì)優(yōu)化了生產(chǎn)狀況，從而獲得了更高的生產(chǎn)效率。

三、抽真空系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)

1.該系統(tǒng)設(shè)備是為150L至650L的LNG低溫儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和制造的，設(shè)計(jì)工位為40個(gè)工位；  

2.采用自動(dòng)電氣控制系統(tǒng)，一鍵式智能控制整個(gè)真空工藝路線(xiàn)的運(yùn)行，而無(wú)需手動(dòng)切換工藝步驟，避免了由于人為操作不當(dāng)而導(dǎo)致的產(chǎn)品缺陷；  

3.合理化計(jì)算，設(shè)計(jì)整個(gè)真空系統(tǒng)，優(yōu)化真空管道系統(tǒng)，并使儲(chǔ)罐的密封真空- 超過(guò)行業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。  

4.根據(jù)系統(tǒng)的熱量損失設(shè)計(jì)加熱和更換系統(tǒng)，與吸塵配合，系統(tǒng)地解決吸塵問(wèn)題

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